Rachat & Reprise Voiture Nissan HS – Estimation immédiate
Votre Nissan est en panne, hors service ou accidentée ? Nous rachetons et reprenons tous les modèles Nissan en Île-de-France, quelle que soit leur état. Estimation gratuite et paiement immédiat.
Estimation gratuite
24h/24 - 7j/7, reponse sous 24h
Rachat et Reprise de Nissan en panne ou hors service
Vous possédez une Nissan qui ne roule plus, qui présente une panne majeure ou qui a été accidentée ? Ne la laissez pas prendre la poussière dans votre garage ou devant chez vous. Voiture-hs.fr, marque de la société AutoCAP, rachète et reprend toutes les Nissan en panne en Île-de-France.
Quels modèles Nissan rachetez-vous et reprenez-vous ?
Nous rachetons et reprenons tous les modèles Nissan, des plus anciens aux plus récents :
Pannes fréquentes sur les Nissan
- Turbo HS
- FAP bouché
- Embrayage usé
- Injecteurs
- Boîte de vitesse
- Calculateur
Statistiques de rachat Nissan en Île-de-France
Prix moyen de rachat
Âge des véhicules repris
Modèle le plus repris
Témoignages clients – Rachat Nissan HS
"Ma Clio 4 avait un problème de distribution, réparation trop chère. Rachat en 48h, très satisfaite !"
"Megane 3 avec turbo cassé. Estimation correcte et équipe très professionnelle."
Questions fréquentes – Rachat Nissan HS
Combien puis-je obtenir pour ma Nissan HS ?▼
Le prix de rachat d'une Nissan HS dépend de plusieurs facteurs : le modèle, l'année, le kilométrage, la nature de la panne et l'état général du véhicule. Nous proposons des estimations gratuites sous 24h avec le meilleur prix du marché en Île-de-France.
Rachetez-vous les Nissan qui ne démarrent plus ?▼
Oui, nous rachetons toutes les Nissan qui ne démarrent plus, quelle que soit la cause : batterie morte, démarreur HS, problème électronique, moteur grippé... Le remorquage est inclus gratuitement dans notre offre.
Ma Nissan a un moteur cassé, pouvez-vous la reprendre ?▼
Absolument ! Nous rachetons les Nissan avec moteur cassé, serré ou hors service. Que ce soit un problème de distribution, un turbo HS, ou un moteur qui a chauffé, nous avons une solution de reprise pour vous.
Quels documents faut-il pour vendre ma Nissan en panne ?▼
Pour vendre votre Nissan HS, vous aurez besoin de la carte grise barrée, d'un certificat de non-gage récent, et d'une pièce d'identité. Nous vous accompagnons dans toutes les démarches administratives.
Combien de temps prend la reprise d'une Nissan HS ?▼
Une fois votre offre acceptée, nous organisons l'enlèvement de votre Nissan sous 24 à 72h selon votre disponibilité. Le paiement est effectué immédiatement lors de l'enlèvement.
Intervenez-vous dans toute l'Île-de-France pour reprendre ma Nissan ?▼
Oui, nous intervenons dans tous les départements d'Île-de-France pour le rachat de Nissan HS : Paris (75), Seine-et-Marne (77), Yvelines (78), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94) et Val-d'Oise (95).
Estimation et reprise gratuite
Notre formulaire en ligne est disponible à tout moment. Décrivez votre Nissan et recevez une offre sous 24h.
Nissan : le constructeur japonais aux motorisations Renault
Nissan, membre de l'Alliance Renault-Nissan depuis 1999, partage de nombreuses plateformes et motorisations avec le constructeur français. Les Qashqai, Juke et X-Trail européens utilisent des moteurs d'origine Renault (1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.2 DIG-T), ce qui facilite les diagnostics et la disponibilité des pièces. Cependant, les coûts de réparation chez les concessionnaires Nissan restent supérieurs à ceux pratiqués chez Renault.
Les Nissan que nous rachetons ont généralement entre 8 et 16 ans d'âge. Le Qashqai, pionnier du crossover compact en Europe, représente la majorité de nos rachats Nissan. Ces véhicules, très populaires, présentent des pannes récurrentes dont le coût de réparation dépasse souvent leur valeur résiduelle.
Les problèmes techniques récurrents sur les Nissan
Les motorisations dCi d'origine Renault
Les Nissan européens (Qashqai, Juke, X-Trail) sont équipés de moteurs diesel Renault 1.5 dCi et 1.6 dCi. Ces motorisations présentent les mêmes problèmes que chez Renault : injecteurs qui s'encrassent, FAP qui se colmate, turbo qui lâche après 150 000 km. Le remplacement d'un jeu d'injecteurs coûte entre 800 et 1500 euros, le FAP entre 1200 et 2000 euros.
La boîte CVT Xtronic
La transmission à variation continue Xtronic équipant certains Qashqai et Juke peut présenter des défaillances après 150 000 km : patinage, bruit de sifflement, secousses lors des accélérations. La réparation d'une CVT Nissan coûte entre 2500 et 4500 euros, le remplacement complet peut atteindre 5000 à 7000 euros.
La batterie de traction des Leaf
La Nissan Leaf, pionnière de l'électrique grand public, présente des problèmes de dégradation de batterie avec l'âge. Les premières générations (2011-2017) peuvent perdre jusqu'à 30% de leur capacité après 8-10 ans, réduisant drastiquement l'autonomie. Le remplacement de la batterie coûte entre 5000 et 10000 euros, un montant prohibitif sur ces véhicules.
L'embrayage et le volant moteur bimasse
Les Nissan diesel sont équipées de volants moteurs bimasse qui s'usent avec le temps. Sur les Qashqai à fort kilométrage, le remplacement du volant moteur et de l'embrayage représente un budget de 1000 à 1800 euros. Cette intervention s'impose généralement après 150 000 à 200 000 km.
Les modèles Nissan les plus fréquemment rachetés
Le Qashqai J10 et J11 : crossover best-seller aux pannes connues
Le Qashqai représente la majorité de nos rachats Nissan. Les versions J10 (2006-2013) et J11 (2013-2021) avec moteur 1.5 dCi présentent des problèmes d'injection et de FAP. Les versions 1.6 dCi souffrent de problèmes de turbo. Les versions avec boîte CVT peuvent présenter des défaillances de transmission.
Le Juke : crossover urbain aux sollicitations importantes
Le Juke, crossover compact au style distinctif, équipe de nombreux conducteurs urbains. Les versions 1.5 dCi présentent les mêmes problèmes que le Qashqai. Les versions 1.2 DIG-T turbo essence peuvent présenter des problèmes de chaîne de distribution sur les premiers millésimes.
Le X-Trail : SUV familial à fort kilométrage
Le X-Trail, SUV familial de Nissan, cumule souvent des kilométrages élevés. Les versions diesel 2.0 dCi présentent des problèmes d'injection et de FAP. La transmission intégrale peut également nécessiter des réparations après 150 000 km. Sur ces véhicules lourds, l'usure des freins et des suspensions s'ajoute aux pannes mécaniques.
La Leaf : électrique pionnière à la batterie vieillissante
La Leaf, première voiture électrique grand public, représente un cas particulier. Les modèles anciens avec batterie dégradée trouvent difficilement preneur sur le marché classique. Notre service de rachat permet de valoriser ces véhicules malgré la perte d'autonomie.
L'équation économique du rachat Nissan
Les Nissan conservent une cote correcte sur le marché de l'occasion, soutenue par la popularité du Qashqai. Cependant, une panne majeure déclarée fait chuter cette valorisation. Un Qashqai avec FAP bouché ou boîte CVT défaillante perd plusieurs milliers d'euros de valeur. Face à des devis dépassant 2000 euros, la vente en l'état devient l'option économiquement rationnelle.
Notre offre de rachat, de 500 à 3000 euros selon les modèles et l'état, permet de récupérer une valeur significative sans les aléas d'une réparation incertaine. Les mécaniques Nissan/Renault conservent une demande soutenue sur le marché du réemploi.
Notre expertise du rachat Nissan en Île-de-France
Notre connaissance des Nissan et de leur parenté technique avec Renault nous permet d'évaluer précisément chaque véhicule. Nous proposons des offres de rachat optimisées pour tous les modèles Nissan, qu'ils présentent un problème de moteur diesel, de boîte CVT ou de batterie électrique.
Comment ça marche ?
Un processus simple et rapide en 4 étapes pour vendre votre véhicule HS ou en panne.
Demande d'estimation
Remplissez notre formulaire en ligne avec les informations de votre véhicule. C'est gratuit et sans engagement.
Analyse immédiate
Notre équipe d'experts analyse votre demande et vous propose une offre de rachat sous 24h maximum.
Prise de rendez-vous
Si l'offre vous convient, nous fixons un rendez-vous à votre domicile ou à l'emplacement du véhicule.
Paiement + remorquage
Vous êtes payé immédiatement par virement ou chèque. Nous nous occupons du remorquage gratuitement.
Vendez votre Nissan en panne dès aujourd'hui
Obtenez une estimation gratuite et vendez votre véhicule au meilleur prix en Île-de-France.